চট্টগ্রাম বন্দরকে বাঁচাতে নিয়োগ বানিজ্য, টেন্ডার দূর্নীতি, ক্রয় দূর্নীতি রোধ করুন–সুজন

জাতীয় অর্থনীতির হৃদপিন্ড চট্টগ্রাম বন্দরের নিয়োগ বানিজ্য, টেন্ডার দূর্নীতি, ক্রয় দূর্নীতি, ব্যবস্থাপনা দূর্নীতি রোধ করতে না পারলে অচিরেই চট্টগ্রাম বন্দর পরিত্যক্ত বন্দরে পরিণত হবে বলে মত প্রকাশ করেন চট্টগ্রাম মহানগর আওয়ামী লীগের সহ-সভাপতি আলহাজ্ব খোরশেদ আলম সুজন। তিনি আজ ২৭মে রবিবার বিকেল ৩.০০ ঘটিকায় ডক বন্দর জাতীয় শ্রমিক লীগ আঞ্চলিক কমিটির আওতাভূক্ত সংগঠন সমূহের উদ্যোগে আয়োজিত এক সমাবেশে বক্তব্য রাখছিলেন। জাতীয় শ্রমিক লীগ ডক বন্দর অঞ্চলের যুগ্ম-সাধারণ সম্পাদক হাজী মোঃ ইলিয়াছের সভাপতিত্বে চট্টগ্রাম পোর্ট এজেন্টস ষ্টিভিডোরস এন্ড কন্ট্্রাক্টরস এমপ্লয়ীজ ইউনিয়ন কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত সমাবেশে জনাব সুজন বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরই হচ্ছে বাংলাদেশের অর্থনীতির মূল প্রাণ। চট্টগ্রাম বন্দরকে বাদ দিয়ে বাংলাদেশের অর্থনীতির চিন্তার কোন সুযোগ নেই অথচ কিছু সংখ্যক অর্থলোভী মানুষ নিজের হীনস্বার্থ চরিতার্থ করার জন্য বিভিন্নভাবে ক্ষমতার অপব্যবহার করে চট্টগ্রাম বন্দরটিকে ক্রমশ একটি পরিত্যক্ত বন্দরে পরিণত করার অপচেষ্টায় লিপ্ত রয়েছে। লাইটারেজ জাহাজ সংকটের কারণে ব্যবসায়ীরা বহিঃনোঙ্গর থেকে পন্য পরিবহন করতে পারছে না ফলত ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। লাইটারেজ জেটি বানানোর জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে টেন্ডার প্রক্রিয়া আহবান করা হয়েছিল কিন্তু কে বা কাহারা সে টেন্ডার বক্স চুরি করল দেশের জনগন তাদের নাম জানতে চায়। যারা দিনে দুপুরে টেন্ডার বক্স চুরি করার দৃষ্ঠতা দেখায় দেশের স্বার্থে এদের মুখোশ উন্মোচন করা জরুরী। টেন্ডার বক্স চুরির ফলে মামলা দায়েরের কারণে পুরো টেন্ডার প্রক্রিয়া স্থগিত হয়ে পড়েছে পরিণামে আমদানীকারকগণ সীমাহীন দূর্ভোগে পড়তে যাচ্ছে। এ দূর্ভোগের দায় কোনভাবেই চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ এড়াতে পারেনা। ইয়াবা ও মাদক ব্যবসায়ীদের আইন শৃংখলা রক্ষাকারী বাহিনী যেভাবে ক্রসফায়ার দিচ্ছে ঠিক সেভাবে যারা বন্দরের টেন্ডার বক্স চুরির মাধ্যমে জামাত ঘরানার এক ব্যাক্তিকে দিয়ে লাইটারেজ জেটি বানাতে সহযোগীতা করছে এবং এ ধরনের অনৈতিক কর্মকান্ডে পৃষ্টপোষকতা করছে সে সকল মাফিয়াদেরও ক্রসফায়ার দেওয়ার জন্য আহবান জানান। তিনি বলেন, আমদানি পণ্য নিয়ে আসা জাহাজ মাল খালাসের অপেক্ষায় দাড়িয়ে থাকে সপ্তাহের পর সপ্তাহ। পৃথিবীর কোন বন্দরে এত দীর্ঘ সময় অপেক্ষমান থাকতে হয়না কোন জাহাজকে। অতিরিক্ত জাহাজ ভাড়া যুক্ত হয় আমদানি পণ্যে। দেশে বাড়ে ভোগ্য পণ্যের দাম। বন্দরের ১ থেকে ৫নং জেটি আজ প্রায় পরিত্যক্ত পলিজমার কারণে।